С времето поликарбонатното стъкло на фаровете губи фабричния си защитен слой под въздействие на UV лъчи, пътна мръсотина и дребни камъчета. Резултатът е познат на всеки — фарът пожълтява, помътнява и губи прозрачност, а осветеността на пътя намалява осезаемо през нощта.
Как протича полирането
Машинното полиране премахва увредения повърхностен слой на стъклото на фара на стъпки, с постепенно по-фина абразивност, докато се възстанови оптическата прозрачност. Процесът включва:
- Обезмасляване и почистване на повърхността
- Машинно полиране на няколко стъпки с прогресивно по-фини пасти
- Полиране до висок гланц за максимална яснота
- Нанасяне на UV защитно фолио или лак — без тази стъпка пожълтяването се връща в рамките на месеци
Защо UV защитата е задължителна стъпка, не опция
Полирането само по себе си премахва проблема временно — без защитен слой стъклото отново ще пожълтее от слънчевото лъчение. UV защитното фолио, което полагаме след полирането, предпазва повърхността от повторно избеляване, надраскване от чистачки и дребни камъчета на пътя.
Кога полирането е достатъчно (и кога не)
Полирането решава проблема, когато фарът е козметично увреден — пожълтял, матиран, с фини драскотини по повърхността. Ако проблемът е по-дълбок — навлязла влага, счупен рефлектор, повреден държач — тогава е нужно цялостно рециклиране вместо самостоятелно полиране.